Excluyeron al mendocino Llaver de la clasificación del Súper TC 2000 porque arregló en carrera un problema en el acelerador

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El auto de Berni Llaver tuvo un problema en el acelerador.
El auto de Berni Llaver tuvo un problema en el acelerador.

El mendocino Bernardo Llaver fue excluido de la clasificación del Súper TC 2000 en la carrera del circuito callejero de Recoleta, en la Ciudad de Buenos Aires. El piloto de San Martín terminó la tarde del sábado con una gran calentura por entender que fue injusta la decisión de los comisarios.

El piloto de Toyota había clasificado para la segunda tanda pero fue excluido por la Comisión Deportiva Automovilística luego de que trabajara en el auto para destrabar el acelerador. Llaver esgrimió que lo hizo sólo por seguridad "no para sacar ventajas".

El problema fue en un resorte que fue tocado por el propio piloto, sin ayuda de los mecánicos de su equipo. Llaver se mostró molesto con los comisarios deportivos que tomaron la decisión. Dijo que tocó el resorte "para no matarme en la primera curva, no para sacar ventajas", en explícita referencia a que el acelerador se le había quedado pegado con el auto acelerado a fondo.

Para la CDA: "Los autos estaban en un régimen de parque cerrado, por lo tanto no se pueden tocar", como explicó uno de los comisarios tras decretarse la exclusión del piloto mendocino de Toyota.

 

El Peugeot del poleman, Mariano Altuna.
El Peugeot del poleman, Mariano Altuna.

Clasificación

1. Mariano Altuna (Peugeot 408), 1:12.273
2. José María López (Fiat Linea) + 0.500
3. Facundo Ardusso (Fiat Linea) + 0.512
4. Néstor Girolami (Peugeot 408) + 0.617
5. Leonel Pernía (Renault Fluence) + 0.670
6. Emiliano Spataro (Renault Fluence) + 0.696
7. Christian Ledesma (Honda New Civic) + 0.735
8. Guillermo Ortelli (Renault Fluence) + 0.924
9. Matías Rossi (Toyota Corolla) + 1.080
10. Fabián Yannantuoni (Renault Fluence) + 1.160

 

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