Mendoza fue escenario de dos decomisos de cargamentos de contrabando de granos y sus derivados llevados adelante en las últimas semanas por la AFIP.
En los últimos 4 meses, la AFIP desarticuló maniobras de evasión y exportaciones fraudulentas por más de 23.000 toneladas de granos. Son 23 millones de kilos de productos agrícolas que intentaron comercializarse en forma irregular. La mercadería equivale a más de 800 camiones con acoplado que puestos uno detrás de otro en la ruta ocuparían cerca de 19 kilómetros.
En el caso de Mendozase hallaron 900 toneladas de maíz y aceite y 504 toneladas de maíz partido, que si bien están lejos de la dimensión del contrabando en los puertos del litoral, la ubican en el mapa del comercio ilegal de mercaderías por su estatégica conexión con Santiago de Chile.
Así, en operativos llevados a cabo por la DGI a cargo de Virginia García y por la Aduana que conduce Silvia Traverso en Mendoza, Entre Ríos y distintas localidades portuarias de la provincia de Buenos Aires se frenó la exportación fraudulenta de más de 13.500 toneladas de granos y derivados en las últimas semanas, número que se agrega a las 9150 toneladas de la evasión con granos no declarados en Santa Fe.
Dos operativos recientes en Mendoza
La semana pasada, la AFIP evitó la exportación fraudulenta de 915 toneladas de maíz y aceite. Un operativo conjunto entre la DGI y la Aduana de esta provincia logró desarticular la maniobra irregular. La mercadería incautada junto con la Policía Federal Argentina pretendía ser exportada en 32 camiones desde Mendoza a Santiago de Chile.
En otro operativo similar se frenó la venta a Chile, también desde Mendoza, de 504 toneladas de maíz partido que se encontraban en 18 camiones. Los operativos se dieron tras analizar los perfiles de los operadores y solicitarles documentación para acreditar la trazabilidad de las ventas al exterior. La interdicción de la mercadería se dio como resultado de un trabajo conjunto entre la Aduana y la DGI.
El mayor decomiso de la historia
Días atrás, la AFIP desbarató una maniobra de evasión con granos no declarados que estableció un nuevo récord al evitar el comercio ilegal de unas 9150 toneladas de maíz y soja. El operativo, realizado en el Puerto de Santa Fe, equivale a más de 300 camiones que estacionados uno atrás del otro en la ruta ocuparían 7 kilómetros.
La mercadería de origen ilegal estaba lista para ser exportada a países limítrofes.
A lo largo de los últimos 4 meses, la AFIP desarticuló maniobras de evasión y exportaciones fraudulentas por más de 23.000 toneladas de granos. Son 23 millones de kilos de productos agrícolas que intentaron comercializarse en forma irregular. La mercadería equivale a más de 800 camiones con acoplado que puestos uno detrás de otro en la ruta ocuparían cerca de 19 kilómetros.
La última maniobra fraudulenta identificada y desarticulada por la DGI en Santa Fe incluyó el uso de productores fantasma.
Cómo era maniobra evasiva desarticulada
Una empresa exportadora adquirió 8900 toneladas de maíz partido y 250 toneladas de soja a contribuyentes sin capacidad operativa, ni solvencia patrimonial, económica ni financiera para haber producido o adquirido esos volúmenes.
La investigación de las áreas especializadas de la DGI a lo largo de más de dos meses permitió detectar la maniobra de la firma responsable del acopio de granos en el puerto de Santa Fe.
Las fiscalizaciones arrojaron que el operador fue depositando las 8900 toneladas de maíz partido y las 250 toneladas de soja en los silos del puerto para luego, a través de exportadores, vender la mercadería a Brasil, Paraguay y Uruguay. La documentación relevada durante la interdicción evidencia que la empresa pretendía concretar la maniobra fraudulenta tanto por vía terrestre como fluvial.
Analizada la trazabilidad física de los granos y las oleaginosas, los investigadores de la DGI advirtieron que se intentaba ocultar con empresas unipersonales o jurídicas apócrifas a los verdaderos productores de los granos.
Frente a este escenario la DGI tomó la decisión de aplicar medidas para resguardar el interés del fisco. La desarticulación de estas maniobras abusivas protege a los operadores que cumplen las normas vigentes. De esa forma, evita la competencia desleal. Durante el procedimiento actuó la Prefectura Naval Argentina como fuerza de seguridad.
Fuente: Argentina.gob.ar
