El titular de la Administración General de Ingresos Públicos, Ricardo Echegaray aclaró que la resolución conjunta en la que se pide alrededor de 32 datos personales para quienes viajen en avión no requiere ningún aporte extra de información por parte de los pasajeros: "No tienen que hacer nada", dijo el funcionario por Radio 10 desde Francia, donde recibió información de cuentas de argentinos en Suiza.
"Es una resolución conjunta entre distintas instituciones donde se pone en común todos los datos que cada una tiene de los pasajeros y se unifica. Es para informatizar el rubro, no hay nada más", explicó el titular de la AFIP.
En ese sentido, señaló que "los pasajeros no tienen que cargar con ningún control. Esto es una muestra de que el Estado está haciendo las cosas bien, para simplificarla y compartir datos". "Es sano informatizar datos dispersos" agregó el funcionario.
La aclaración de Migraciones
El Director Nacional de Migraciones, Martin Arias Duval, explicó cómo será el nuevo régimen para quienes deseen viajar al exterior: “Al pasajero no lo molestás para nada, no tiene que dar más información. Cuando comprás un pasaje, la compañía ya tiene esa información. Ahora estará obligada a entregarla", explicó.
“Nos quejamos de que no hay controles, que entra cualquiera, que hay narcotráfico. Esto no es un invento argentino, no es un invento K, es un sistema internacional, es algo que ya existe”, aseguró Duval a Infonews y agregó que ya se implementa en los países más desarrollados.
La norma establece que habrá dos prestaciones: API (Advanced Passenger Information), que es la información anticipada del pasajero, y PNR (Passenger Name Record), que determina el historial de vuelos de cada persona.
La primera instancia, se cerrará electrónicamente cuando el pasajero realice el check in en el aeropuerto. Automáticamente la compañía tiene que enviar al país de destino la información del vuelo.
“No se le pide más información al pasajero. Cuando comprás un pasaje, la compañía ya tiene esa información. Esto lo que permite es que si una persona va a arribar un vuelo y y por algún motivo no tiene permito entrar al país de destino, puede ser desembarcado. Así, la compañía aérea se ahorra una multa por estar mal documentado”, detalló el director de Migraciones.
Además, los datos aportados permiten que en pleno vuelo se pueda elaborar un perfil de los pasajeros y saber si alguno tiene algún problema, una orden de detención o pedido de paradero. “Entonces podés tomar una decisión y lo podés esperar en la manga del avión. Así los demás pasajeros pueden desembarcar y las personas con algún problema pasan a la oficina”, especificó Duval.
