Es ley la adenda

Manos libres a Cornejo: podrá usar los 1.023 millones de dólares de Portezuelo y recuperar la plata con peajes y tarifas más caras

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Con la aprobación del Senado, la Legislatura habilitó a Alfredo Cornejo para usar los 1.023 millones de dólares de Portezuelo para otras obras. La ley determina, además, que el gobierno podrá poner peajes en las rutas y subir tarifas a los beneficiarios de las obras para recuperar la plata.

Cornejo cobrará tarifas más caras y peajes en las rutas para recuperar lo que invierta de la plata de Portezuelo que le dio la Nación

El proyecto fue aprobado por mayoría de votos: 28 afirmativos y 10 negativos. Ahora el Ejecutivo debe promulgarla.

Portezuelo era una obra acordada por Néstor Kirchner y Julio Cobos como resarcimiento de la Promoción Industrial puesta en marcha en los 90 para que las industrias se radicaran en provincias vecinas a Mendoza.

Pero la negativa de Mendoza a realizar un estudio de impacto ambiental de la cuenca completa del río Colorado trabó la obra, desestimada por fin en 2023.

En contra del uso discrecional

el senador Martín Rostand, de la Unión Mendocina, argumentó en contra de la adenda, señalando que permite al Gobierno disponer libremente de los fondos, lo cual podría derivar en discrecionalidad en su uso. Además subrayó que la cuantiosa indemnización debería ser utilizada para obras estructurales que potencien el desarrollo de Mendoza, especialmente en el sur de la Provincia. Criticó la dispersión de los fondos y abogó por un enfoque más centrado en proyectos de largo plazo.

Mauricio Sat, del Partido Justicialista, expresó que la adenda borra años de historia y acusó al Gobierno provincial de querer disponer de los fondos para sus propios intereses.

Destacó además el perjuicio que la promoción industrial causó en San Rafael y defendió la legitimidad del reclamo de Mendoza. Criticó la falta de compromiso del gobierno con la obra de Portezuelo del Viento y cuestionó la integridad de los dirigentes políticos que han cambiado su postura.

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Kerchner, contra La Pampa

El presidente provisional del Senado, Martín Kerchner Tomba, criticó la posición de la provincia de La Pampa por pedir reiterados estudios de impacto ambiental.

Defendió el proceso técnico y legal llevado a cabo para el proyecto de Portezuelo del Viento, y dijo que hubo falta de  fundamentos técnicos de las objeciones de La Pampa.

¿Que hará Cornejo con la plata?

El senador Pedro Serra criticó lo que consideró la politización del proyecto. Señaló que tanto Mauricio Macri como Alberto Fernández requirieron estudios de impacto ambiental sobre toda la cuenca del río Colorado, enfatizando que las decisiones técnicas se mezclaron con motivos políticos.

Después apuntó al uso que se les dará a los fondos. "Con la malaria que hay, donde no hay plata salvo para algunos, Cornejo arregló 1.023 palos, lo tira para arriba como una chuleta y claro, los intendentes están desesperados".

El senador Félix González del Partido Justicialista abrió el debate con una crítica severa sobre la falta de acuerdos y la incapacidad de diálogo de la política mendocina. Además destacó que Mendoza ha perdido la capacidad de discusión y consenso necesario para impulsar obras como Portezuelo del Viento, debido a la falta de negociaciones y acuerdos con otras provincias. El legislador justicialista también cuestionó el criterio de repago impuesto a los proyectos, argumentando que muchos no tienen una capacidad inmediata de repago. Según él, este enfoque limita las posibilidades de desarrollo de obras importantes para la Provincia.

Desde el Partido Verde, el senador Dugar Chappel expresó su desacuerdo con la adenda en tratamiento, calificándola como una cesión a la extorsión del Gobierno Nacional. "Pocos son los argumentos que me podrían convencer para votar a favor de esta adenda", afirmó.

En contraste, Armando Magistretti del Partido Demócrata respaldó la decisión del presidente Javier Milei, considerándola favorable para el desarrollo de Mendoza. "Tenemos que fijarnos altos beneficios y altas metas más allá del reclamo que se establezcan desde diferentes municipios, la estrategia tiene que ser global", indicó.

Luego, el senador Germán Vicchi de la Unión Mendocina, compartió la preocupación de Félix González sobre la transparencia y el manejo de los fideicomisos. También criticó la falta de control y transparencia en la administración de los fondos, señalando que no se han presentado balances ni informes trimestrales al Tribunal de Cuentas. «La eficiencia y la transparencia están ausentes en la gestión actual», aseveró.

El fracaso de la "obra del siglo"

Adriana Cano, presidenta del Partido Justicialista en el Senado, ofreció una visión crítica del historial de gestión del proyecto Portezuelo del Viento. Describió el proyecto como una «historia de un fracaso» y subrayó la incapacidad de la política mendocina para alcanzar acuerdos beneficiosos para la provincia. También criticó la situación económica y social de Mendoza, mencionando problemas como el alto desempleo juvenil, la baja inversión pública y la falta de programas de desarrollo económico. Aportó que desde su bloque, votarán en forma dividida.

Los senadores Ariel Pringles y Jésica Laferte, también opinaron sobre el proyecto. Durante su discurso, el legislador de la Unión Mendocina explicó que desde su bloque votará el proyecto en forma dividida, ya que algunos están a favor de la iniciativa, y otros en contra.

Plata fresca en plena recesión

El cierre estuvo a cargo de la presidenta del bloque oficialista, Natacha Eisenchlas, quien hizo un llamado urgente a sus colegas en el Senado para centrarse en la habilitación de la inversión de fondos inmovilizados en la provincia de Mendoza.

En un contexto de profunda crisis económica, Eisenchlas destacó la situación crítica de miles de mendocinos que viven en la pobreza y enfrentan una recesión creciente.

La senadora insistió en que Mendoza tiene una oportunidad única para reactivar su economía, una posibilidad que otras provincias no tienen, y que es el resultado de años de esfuerzo por parte de dirigentes políticos de diversos partidos.

La jefa del radicalismo recordó hitos importantes en esta lucha, comenzando con la demanda presentada en 1998 por el exgobernador Arturo Lafalla contra el Estado Nacional, y continuando con el acuerdo transaccional de 2006 bajo la gestión de Julio Cobos, que eligió la obra de Portezuelo del Viento. Destacó también la adenda de 2019 durante la presidencia de Mauricio Macri, que comprometió más de mil millones de dólares para obras hídricas en Mendoza. Por ello enfatizó la importancia histórica del momento y la necesidad de actuar con decisión para aprovechar esta oportunidad.

El proyecto fue aprobado por mayoría de votos: 28 afirmativos y 10 negativos. Al recibir el aval de ambas Cámaras Legislativas, la iniciativa fue remida al Gobierno de la Provincia para su posterior promulgación.

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