Alfredo Cornejo habilitó una nueva suba en el boleto de micros, que desde este viernes comenzará a costar $850 la tarifa plana. En la misma resolución donde se ejecuta el aumento, el Ejecutivo advirtió que el costo debería ser de $1.770.
Por otra parte, el Gobierno puso tarifas diferenciadas, más caras en horario pico, con lo cual la tarifa que se paga a $850 en cualquier horario, 14.30 a 16 se pagará a $705. La medida se tomó pensando en los dueños de los micros, no en los usuarios, como indica la resolución:
"Existen períodos horarios donde se registran gran cantidad de transacciones frente a otros con baja cantidad de transacciones, se considera conveniente establecer para los horarios de menor demanda del servicio una tarifa diferenciada, diecisiete por ciento (17%) menor que la tarifa establecida para los períodos de mayor demanda, a fin de incentivar el uso del servicio por parte de los usuarios en los horarios de menor demanda para optimizar la utilización del parque móvil de las empresas concesionarias", señala la resolución.
El artículo 3 de la resolución establece que también subirán los pasajes de media y larga distancia:
En lo que va del año, el costo del transporte en Mendoza tuvo una inflación de 111%, y en un año subió 233%.
En abril de este año el cornejismo ejecutó una suba del boleto de 175%, pero no fue el único: en julio la tarifa plana pasó a $650 (los servicios diferenciales llegan a casi mil pesos).
El aument0 brutal en el boleto es consecuencia de la caída de subsidios al transporte que ejecutó Javier Milei como vendetta contra las provincias después de la caída de la ley ómnibus. En ese momento, el gobernador de Mendoza -garante político del plan de ajuste, tarifazos y desguace del libertario- se quejó amargamente porque los diputados cornejistas "le votaron hasta los incisos" a esa ley.
