La reparación de la ruta 143 -que une San Carlos Con San Rafael-, la doble vía de la ruta 40, que une Mendoza con San Juan, y los trabajos del túnel Caracoles son algunas de las obras en duda con el freno a la obra pública anunciado el martes por el ministro de Economía, Luis Caputo.
El propio titular de la Cámara de la Construcción, José Candeloro, manifestó su preocupación por el panorama oscuro que se ciñe sobre las empresas constructoras una vez caída la obra pública y el efecto dominó en lo social.
"Las empresas constructoras generan mucha estructura para desarrollar las obras. Hay mucha preocupación porque las empresas van a tener que ajustar gastos, despedir empleados, inclusive cerrar algunas. Es inviable lo que plantean de la obra pública a la chilena con una inflación de 300%, eso existe en países donde la inflación no supera el 5% anual", se explayó en Canal 7.
No obstante, Candeloro habló de "sinceramiento" cuando analizó la devaluación, y le puso una ficha al plan de ajuste: "Si esto funciona se viene un cambio en la Argentina".
Futuro incierto para la doble vía Mendoza-San Juan
El corredor Cuyo Mendoza - San Juan fue visitado en abril de 2022 por el entonces Ministro de Obras, Gabriel Katopodis.
“La doble vía de la Ruta 40 es una obra muy esperada por todo el pueblo mendocino, que permitirá una mejor integración y movilidad entre Mendoza y San Juan. Estamos garantizando una inversión nacional para las obras que la provincia necesita”, dijo entonces Katopodis.
Se trata de obras a lo largo de 18 kilómetros, entre el Acceso al Aeropuerto El Plumerillo y la intersección con la Ruta Provincial 34, y consisten en la duplicación de la calzada principal, con colectoras e intercambiadores tipo rotonda. Además, se contempla la ejecución de los puentes Paso Hondo Ruta Provincial 23, San Ramón y El Pastal y un puente intercambiador en la Ruta Provincial 34 Lavalle.
